Det blev till slut så att Northvolts VD och ansikte utåt, Peter Carlsson, lämnar sin VD-post. Ja, det brukar sluta så om man inte går i mål inom den tidsram och budget som ägarna satt upp. Så fungerar alla företag.
Northvolt har även ansökt om sk Chapter 11 rekonstruktion, precis som SAS gjorde 2022 när dom hamnade i en ohållbar situation. I SAS fall kunde man göra sig av med leasingavtal på flygblan och skriva av skulder på ca 20 miljarder kronor. Om jag minns rätt så hade SAS ca 60 miljarder i skulder och omkring 10 miljarder i tillgångar när de startade sin Chapter 11. Den svenska staten fick exakt 0 miljarder då alla aktier blev värda exakt 0 kronor. För SAS slutade det med att bolaget överlevde med bla danska staten som en av de stora ägarna. Chapter 11 betyder alltså inte slutet men det verkar vara en lång process att ta sig igenom.
Hur skall det då gå för Northvolt framöver. Ja det är det nog ingen som vet men det finn ju ett antal experter därute som vet:
-Teknik och miljö-”experterna” säger att detta bara är ett hack i skivan mycket av transporter gruv-, anläggnings- och industrimaskiner skall elektrifieras och efterfrågan på batterier kommer vara mycket god framöver. Affärsiden är alltså god.
Sedan finns även ekonomi-”experterna”, som kan delas in i två läger. De som tycker att alla nya investeringar och ideer är värdelösa och sedan kan säga: Ha,vad var det jag sa! Sedan finns det några som håller med teknik och miljö ”experterna”.
-Magnus Henrekson proffessor i nationalekonomi är en typisk ”vad var det jag sa”-ekonom som kategoriskt är emot alla investeringar i Norrland, men som också brukar fått rätt ibland.
-Mattias Näsman biträdande universitetslektor på Umeå Universitet är i mitt tycke en lite mer sansad ekonom men han är ju bara ”biträdande universitetslektor”. Han får dock inte lika mycket medialt utrymme som professor Henrekson.
Lyssna gärna på debatten mellan Professorn och biträdande universitetslektorn på dagens Studio Ett i P1 https://sverigesradio.se/avsnitt/2486996#3530 så förstår ni kanske skillnaden, där professorn kastar ur sig påståenden som både programledaren och biträdande lektorn får gå in och rätta till.
Men hur skall det gå då? Ja här på gudförbannat håller vi på och hoppas mest på de sansade ekonomerna, för då blir det ju en fabrik här i Skellefteå.
Till och med bloggaren börjar överväga att byta ut ”gamla bettan” (V70 från 2005) mot en sån där elektrifierad bil. Så något nytt är ju på gång i världen.
Till Peter Carlsson säger vi tack för drivet! Northvolt har ju faktiskt kommit längst i Europa när det gäller batteritillverkning och som vi brukar säga: Ingen kommer ihåg en fegis!
Trevlig helg!
Lämna ett svar